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美媒辣评环保车型:不值得消费者花高价购买

据英国路透社消息,本田重新设计的2013款雅阁,在《消费者报告》美国市场四缸引擎中型轿车的排名中排名首位,超过了丰田凯美瑞和现代索纳塔,一雪思域曾给本田带来的前耻。

据美国《底特律新闻》报道,据美国著名杂志《消费者报告》分析,雪佛兰科鲁兹、福特福克斯以及本田思域等小型车的“eco”环保版本的燃油效率提升与其额外多出的价格并不成正比,其油耗的改进不值得消费者花高价购买。此外,该杂志还对普锐斯C进行了评测。

“节能王”VS“油老虎”

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每一年年底或年初,总有这样那样的各式排行榜“问世”,诸如“十大富豪”“十大名人”等。而其中据获悉,最具代表性的莫过于美国《福布斯》杂志推出的各式排行榜,由于其榜单的参考数据大多源自各大权威机构,因此具备一定的行业参考价值,并且其文风较为深入浅出,因此也让其“排行榜”成为最具备可读性、娱乐性的评选之一。

而拥有六缸引擎的2013款雅阁同样得到了该杂志的好评。六缸雅阁足以同凯美瑞v6和混合动力型凯美瑞在中型车的综合评分上一较高下。

该杂志称,厂家还需要38年的时间来改进“eco”版车型的燃油效率,推出的节油版车型才能“对得起”消费者多掏的钱。当然这一时间还取决于不同的车型。

近期,福布斯发布了最新一期的“最省油”和“最耗油”车型的排行榜,通过一系列的数据与简介,以供消费者参考。该项评选以美国环保局(Environmental
Protection
Agency,EPA)2011年10月发布的年度油耗测试报告为参考基准,并对美国市场在售的所有2007款车型,包括轿车、商用车、SUV等进行一个横向的比较,以便得出最终的评比结果。

最新的测试结果将于2月出版的《消费者报告》中公布,其中对重新设计后的雅阁的评价是“改变了中型轿车市场的局面”,并“重回同类型车的前列”。

这些环保汽车都配有特殊的低滚动动阻力轮胎,并采用了空气动力学设计,比其他一些虽未贴上“环保”标签但同样省油的汽车要价格高出500~800美元。

而根据EPA的调查方法,EPA针对每辆车以每一年行驶1.5万英里为基准,其中城市与公路之间的驾驶比重估计在55:45左右,同一时间每周对当时油价进行更新,以此测试每辆车的年度油耗数据。最终,根据每款车的平均油耗来计算年度汽油花费。而此项报告所采用的油价样本是每加仑2.209美元。

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《消费者报告》针对福特福克斯SFE、雪佛兰科鲁兹Eco以及本田思域HF进行了调查和对比,结果发现,科鲁兹Eco每年仅为车主节约20美元的油钱,而福克斯SFE和思域HF则分别节约145美元和135美元。

该项报告显示,这次评选将根据具体车型以及其对市场的影响来评分,油耗尽管举足轻重,但并不是决定消费者对该车型喜好度的唯一因素。事实上,在这次的榜单上,许多高油耗的车型都是一些极其豪华的车型,其买家更多地着眼于看重汽车动力性以及奢华性,油耗并不能影响到什么,比如道奇Charger
V8、福特野马V8、保时捷911等。反观,一些比较大众化的车型,比如本田Odyssey、克莱斯勒300C等突出实用性的车型,消费者对其油耗表现则比较看重。

《消费者报告》对新款雅阁评价颇高,该车“内部空间宽敞,节油表现优异,消费者可以充分体验驾驶的乐趣,在拥有各种吸引人的特点的同时,价格也非常合理。”

但是该杂志却指出,科鲁兹Eco和福克斯SFE的性能很好,称其“几乎算得上高端小型轿车”。

此外,从此榜单还可看出,油电混合动力车这时在美国市场仍旧热销,特别是以丰田Prius混合动力车为代表,其在美国市场占据了较大的市场份额。

“在近几年中,本田推出的改款车型鲜有成功,而这款车却大获成功,”《消费者报告》车辆测试部的负责人Jake
Fisher说。

然而,《消费者报告》却不怎么看好思域HF,称其是性能最差同级车型之一。“刹车距离长、方向盘手感差、驾驶中车身晃动大,而且内饰粗糙低廉,”该杂志评论道。

最省油车型排行榜

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该杂志还同样评测了新版丰田普锐斯C,一款超小型混合动力汽车,这款车目前来销量不俗。《消费者报告》写道,据测试,该车在城市中能做到每加仑油行驶37英里(折合约为百公里耗油6.4升),这一出色的成绩明显优于其他车型。但除了油耗低,易于停车等优点,《消费者报告》却对该车其他方面并无好感,该车的标价略低于19000美元(折合约12万元人民币)。“总的来说,车主买这款车还是物有所值,”该杂志写道。“但这款超小型掀背车,与表现平平的丰田雅力士相比,仍然存在驾驶时太过僵硬、车内噪音大、加速慢以及内饰粗糙低廉等缺点。”

1 丰田普锐斯

四缸版的2013款雅阁的排量为2.4升,而自动挡车在公路上每加仑汽油可以行驶40英里,百公里耗油5.9升,综合的耗油量为30mpg,百公里耗油7.88升。

平均油耗:55.59 mpg

而3.5.升排量的六缸雅阁“驾驶起来非常顺畅,并且动力十足”,据《消费者报告》称,它的加速能力甚至可以超过一些跑车。

估计每一年油费:596美元

一年前,出乎一些美国消费者的预料,《消费者报告》严厉地批评了重新设计的2012款思域,称该款车“操纵不够灵敏”,同时“内饰的质量还不如前款。”

简介:热销美国市场的混合动力车,尽管该车引擎动力并不强劲,但其可以以纯电力驱动。

该杂志批评本田在改进思域时“走了太多捷径”,减配过多,并力劝消费者不要购买该款思域。

2 本田思域混合动力车

作为回应,本田急忙推出了略作改进的思域,打算在2013年推出,而改动的方面主要集中在底盘,同时对内饰进行了升级,使用了质量更好的材料。

平均油耗:49.88 mpg

估计每一年油费:664美元

简介:搭载上混合动力系统的Civic,在排放方面的表现让人满意。

3 丰田凯美瑞混合动力车

平均油耗:39.07 mpg

估计每一年油费:848美元

简介:2006年上半年上市的混合动力车凯美瑞,可谓丰田进一步加大其在北美市场份额的最有力武器。

4.丰田Yaris

平均油耗:36.27 mpg

估计每一年油费:914美元

amjs11.com,简介:与Fit、Accent等同为经济型小车的代表,该车车重2300磅,搭载了1.5升四缸汽油引擎。

5 丰田花冠

平均油耗:34.32 mpg

估计每一年油费:965美元

简介:该车搭载1.8升126马力四缸引擎,虽没有配备混合动力引擎,但经济性表现出色。

6 本田飞度

平均油耗:34.10 mpg

估计每一年油费:972美元