谷歌正在研发和测试自行驱动的汽车

自动驾驶汽车已行驶了14万英里的路程,尽管这个项目还处于试验的阶段,但仍然向人们展示了未来与先进计算机技术相结合的交通方式。

谷歌称,它认为它的自动驾驶汽车有一天会把每年的100万起交通事故减少一半。

谷歌“萌神”自动驾驶量产版发布

  • 2014年12月29日 16:09
  • 来源:广州日报

“萌神”谷歌无人驾驶概念车早已亮相,其新颖的外形、无人驾驶的前沿技术,都让传统汽车公司都感到了威胁。而这家企图进军汽车业的IT公司显然是打算大干一番,22日,谷歌宣布,其首款“全功能”无人驾驶汽车的原型已经制作完成,即将上路测试,有望数年内投放市场。
谷歌在其旗下社交网站上发帖称:“我们今天揭晓我们所能想到最好的圣诞节礼物:我们研发的无人驾驶汽车的首款原型。”
今年5月,谷歌发布了这款无人驾驶车辆的原型车仿制品,但其实并不能正常使用,“甚至连大灯都无法正常工作”,只是用于展示而已。而22日发布的原型车,外观上与此前的仿制品几乎一模一样,但已功能完备,能够正常上路。据谷歌介绍,根据当地法规的要求,新车已经加装了前大灯、转向灯,拥有了更大尺寸的后视镜和新的轮毂。另外,安装在车顶的多地形传感器也进行了修改,全新的外形完全和车身融为了一体。
同时,跟传统汽车相比,它没有方向盘,也没有油门和刹车踏板,只配备了启动、停止等按钮。乘客只需要在车载导航中输入目的地,按下“启动”键,就可以放心睡大觉,一觉醒来,就到目的地啦!虽然谷歌并没有发布这款车的技术细节,但据此前公布的消息可以看到,这款车将采用电池驱动,每次充电可行驶160公里,最高时速可达40公里/小时,设计目标为“实用品而非奢侈品”,也就是说,价格大概不会太高。
研发团队在圣诞节期间在加州的一处私人车道对这款车进行测试,明年将在加州北部地区进行实际的道路测试,但在测试期间车内也会配备驾驶员,在必要的时候将会对自动驾驶进行干预。
当然,作为一家没有任何汽车制造经验的IT公司,谷歌当然知道与传统汽车制造商进行合作,将是最有效的推广方式,因此,谷歌也在积极寻求合作伙伴。按照谷歌的计划,五年内将实现无人驾驶汽车的量产计划,并将投放市场。
车天下君曰:谷歌君,真的不来咱站前路测试下吗?复杂的交通路况,真的不会让萌萌的小家伙神经错乱吗?

据外电报道,10月10日,世界上最大的搜索引擎谷歌CEO埃里克?施密特(EricSchmidt)在TechCrunchDisrupt会议上表示,汽车比计算机更早问世是种错误。汽车应该自行驱动。

这种自动驾驶汽车使用视频摄像机、雷达传感器和激光测距机“观察”其它交通情况并且使用一个详细的地图为前进的道路导航。