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会聊天能沟通有多重要?荣威RX3互联网系统又迭代升级了

原标题:会聊天能沟通有多重要?荣威RX3互联网系统又迭代升级了

这个时代,互联网就像水和氧气一样,是人类赖以生存的重要元素。不只是工作、学习,在日常出行中,互联网同样不可或缺。在这种时代趋势下,上汽率先推出互联网汽车,以各种互联网黑科技,满足消费者出行需求,变革出行体验。目前,上汽互联网有近40万互联网汽车跑在路上,成为全球互联网汽车占比最高的企业。搭载互联网黑科技的上汽互联网汽车,成为全球最受欢迎的汽车新品类。

“斑马智行”这个名字,随着近年来上汽集团多款互联网汽车的热销,早已广为人知。目前搭载了斑马智行系统的车型包括荣威
RX5 系列、荣威 e950 、荣威 i6系列、名爵 ZS 、名爵 3 、名爵 6 以及大通
D90 等车型,其中名爵6将会是上汽首款搭载斑马智行2.0 版本的车型。

能说会道,能沟通会聊天,大概是对一个人社交能力的基本评价。所谓话不投机半句多,一言不合就被拉黑名单,所以擅长聊天既是沟通的基础也是一项技能。而如今,这项技能已经在汽车上得以体现。

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相比 1.0 版本,斑马智行 2.0
在很多地方进行了升级,尤其是一些新功能的加入,让这套系统更加“善解人意”。借着这次在阿里巴巴举行的“当汽车走进智联网时代”的主题分享会,我们在一台搭载了斑马智行
2.0 公测版的荣威 RX5 上,体验了这套系统。

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当别的互联网汽车还在PPT阶段,上汽互联网汽车已经于2016年7月正式登陆上市;当别的互联网汽车还在研发阶段,上汽互联网汽车已经于2017年12月启动全球最大规模的互联网系统在线升级,引领互联网汽车进入2.0时代。

斑马互联智行 2.0 版新增及强化的主要功能:

随着90后一代网络原著民的成长,在选择汽车出行时也要求具有互联网属性,不仅能够实时在线,还要最大程度上解放双手,如若黑科技加持那便堪称完美。荣威在推出首款互联网SUV——RX5时,便与阿里巴巴合作,推出斑马系统,如今这套系统已经升级为斑马智行2.0版本,并且支持云升级,只要按照提示,无需到店,轻松升级。

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1、旅途;

近40万互联网汽车用户大规模升级

在2.0时代,升级是互联网汽车的基础能力,不能升级的汽车是古董车,“升级”成为互联网汽车的标配,能像iphone一样不断迭代升级的,才能算得上是真正的互联网汽车。

2、车友;

根据上汽乘用车2017年官方销量数据可知,全年累计销售52万辆汽车,其中荣威品牌销量为38.7万辆,而这便意味着,在这次斑马智行2.0版本将实现近40万辆互联网汽车的升级,可谓达到目前互联网汽车的最大规模。

全球最大规模互联网汽车在线升级

3、末端导航;

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上汽荣威是互联网汽车的创行者,率先推出全球首款量产互联网汽车荣威RX5,并2017年12月28日率先启动基于AliOS的智联网汽车整体解决方案-斑马智行2.0空中升级。在接下来的4个月内,将有近40万辆互联网汽车陆续完成升级,这将是全球最大规模的互联网汽车在线升级——升级人数最多、覆盖车主最广、功能迭代最多、升级流量数据最大。上汽与阿里共同打造的“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5作为首发率先升级,荣威RX3也于1月9日启动升级,颠覆百余年来“单纯依靠硬件才能实现升级改款”的汽车进化历史,创领智能出行时代。这也再次体现了上汽荣威“互联网汽车创行者”的品牌形象。

4、情景语音智能识别;

汽扯君参与了荣威RX3系统升级的全过程,只要用过iphone、玩过微信的人的都能无缝升级2.0版本,并且完全免费。升级后的系统在人工智能语音、个性化大数据导航、智慧出行娱乐、手机远程车控等四大功能板块更新进化。与升级前相比,2.0版本将更注重与“主人”的友好互动。

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真正的智能是可以区分主副驾

基于近40万互联网汽车用户的体验反馈,升级后的互联网汽车针对用户最关心的沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、智慧出行(云)娱乐、手机远程车控等四大功能板块更新进化。与升级前相比,2.0版本将更注重与“主人”的友好互动。

「图」在这台荣威 RX5 上,体验基于 AliOS 的斑马智行 2.0

随着荣威推出互联网汽车,不仅打脸PPT造车企业,也引领了传统汽车行业向智能化和互联网化的发展。虽然语音识别功能已经成为众多车企和车型的标配,但真正实现语音“识别”的却还是少数,常常鸡同鸭讲,本来减少手部操作增加便利性的功能反成鸡肋,如同虚设。

此次活动,媒体将全球首次深度体验荣威互联网汽车智能系统2.0,感受升级后的变革体验。

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体验活动分为智、乐、趣、秀、寻五个部分,全方位感受荣威互联网汽车智能系统2.0对用车生活的改变。

「图」可以看到系统的版本为 V2.0.0

但荣威RX3所搭载的斑马智行2.0,不仅能够识别语音、语意,甚至可以识别语境。例如“打开天窗”、“听音乐”、“开暖风”等基础语言,斑马能够识别,并能够准确的操作,深一层的“我有点冷”系统便会打开暖风,这些“语音”、“语意”功能在已经实现。

智·寻车

“旅途”功能:为每一个出行场景提供对应服务

斑马互联智行 2.0
系统新增了一项“旅途”功能,通过导航搜索目的地时,系统会提供多种不同的路线、不同时间长度的自驾旅游包。如果在饭点开车到综合类商场附近的时候,系统还会智能地推荐附近的餐饮店,并通过车辆进行预约和支付,这些服务全都由阿里系的软件提供,其中预约服务来自我们熟悉的“美味不用等”软件,支付则是通过系统内置的“支付宝”,而餐饮店的数据则是来自同属阿里系的软件“口碑网”,据悉未来还会接入美团外卖和大众点评等多个我们常用的软件。

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「图」进入主界面,“旅途”和“车友”是两项重要的升级

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「图」系统会提供不同的路线选择,并呈现出每条路线的景点和餐饮服务

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「图」系统根据口碑网的数据来给用户推荐餐厅

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「图」景点、餐饮和酒店都可通过系统预约,并可在“个人中心”查看订单

此外,有一些规律性的目的地,系统也会自动记录并且以彩色小图标显示在地图上。而当用户在恶劣天气驾驶的时候,或者是长距离远行的时候,系统还会自动推送一个小额场景险。

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「图」当用户遭遇恶劣天气,或者是长距离远行的时候,系统还会自动推送一个小额场景险

旅途功能里包含自驾游路书平台,这是最能体现出斑马智行 2.0
平台化的新增服务。用户原先寻找自驾游的服务,需要提前上网去做攻略,看路书,订酒店这些操作。而现在车机上的平台中已经预存了一些路书,未来也会有更多的路书被上传入云端,对接此项服务的供应商是“穷游行程助手”。这些路书中有详尽的路线规划、景点介绍,并且你可以直接预订路书中的酒店,预约好餐饮服务、购买景区门票,待未来硬件和网络成熟后包括自动过路费支付、加油站快捷支付等服务也会同步跟上。

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「图」自驾游路书功能是最能体现斑马智行平台化的一项更新

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「图」路书中有详尽的路线规划、景点介绍

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「图」沿途口碑较高的的餐饮和景点都会被推荐上来,用户也能参与编辑自驾游路书

如果在出行过程中车辆刚好又连接了智能设备,那么一路上所拍摄的照片其实就存在了车机里,系统会调用这些照片帮助用户自动生成一个自驾游的路书,这个路书是可以同步到手机
App 客户端的,之后用户就可以在手机端编辑路书,并把它分享到社交平台上去。

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△手机寻车及位置引导;

“车友”功能:进一步强化车友之间的组队功能

斑马互联智行2.0 版本进一步强化之前1.0
版本中已有的组队功能,着重表现在组队人数增加到了100人,界面也更简洁,创建和加入车队的操作更直观了。同时加入过的车队也能够被长期的保存在系统中,以方便下次出行快速组队。通过方向盘上的对讲按键,驾驶着带有“互联智行”2.0版本的车辆组队出行时便可以彻底的抛弃对讲机,完全通过此功能来实现车辆之间的沟通。

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「图」车友功能在出行中非常实用,能跟同行的伙伴保持更密切的联系

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「图」用户可以加入现有车队,或者自己创建一个车队

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「图」用户可以跟队友实现实时语音对讲,取代传统的对讲机

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「图」和对讲机一样,用户说的话全部车队都能听到

不过在这项功能背后仍需要4G网络的支持,如果在手机网络较差的山路中编队行驶,可能会产生组队沟通不畅的情况,那么在这种情况下,传统的车台和对讲机还是拥有存在空间的。不过如果能够将语音对话同步到手机
APP 上,用起来应该会更加方便。

新升级后的2.0版,能够识别主副驾“语境”。荣威RX3系统升级后,副驾的指令它也能听懂。“你好斑马,我的座椅也有点冷喔。”唤醒系统后,便能识别出主副驾方位,启动副驾驶加热。而且,斑马还能识别男女声音,我说一句“我想哭”,它幽默回复“男人哭吧哭吧不是罪”。

△远程车内降温/暖车;

末端导航:直接将用户导航至停车场

此次版本更新中,同步更新了高德地图的地图引擎,尤其是新增了目的地停车场智能推送以及末端导航等实用功能。当用户驾驶车辆前往目的地时,在距离目的地大概还有3公里左右的时候,系统会自动推送目的地周边3个停车场供用户选择。而当客户选择其中的任意一个之后,在距离停车场
500 米的距离之内只要车速低于 20km/h
,地图就会启动末端导航功能,直接导航至停车场内部。

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「图」在距离停车场 500 米的距离内只要车速低于 20km/h
,地图就会启动末端导航功能

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「图」末端导航就是将车辆精准地导航到停车场,不用再自己埋头找

目前阿里巴巴正在大力推进智慧停车场项目,将来任何一台拥有斑马智行并且绑定了车辆信息的车,只要进出这些智慧停车场,就能够直接通过扫车牌、支付宝免密支付车费。目前智能停车场在全国186
座城市共有 4000 家以上。

组队玩游戏再也不寂寞

△远程锁车/解锁;

情景语音智能识别:拥有更强的语音联想能力

情景语音的联想功能也比之前更强大了,从之前可以通过“我有点冷”或者“我想看星星”的指令来操作空调和打开/关闭天窗,到现在进一步加入了包括更多的指令条。用户可以说“下雨了”,系统就会自动判断是需要关闭车窗和天窗;说我想抽烟,系统就会将天窗开一条缝,进入吸烟模式。

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「图」对斑马说“我想抽烟”,系统会进入吸烟模式并打开一部分天窗

而通过大数据支持,系统也会根据当前地区的天气状态来询问用户某个操作是否需要执行,例如在雨天对着系统告知打开天窗,系统不再会盲目的执行操作,而是会进一步提醒用户天气不适合,是否要继续打开天窗,得到肯定的答复后才会进行下一步的措施。又例如当车辆进入隧道之后,通过导航系统的数据联动,情景功能又会判断此时隧道中的空气条件可能不佳,从而帮助用户主动关闭车窗,并将空调切换至内循环状态。

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「图」天气不佳时,系统会提醒关闭车窗

另外,在斑马互联智行1.0
版本中,仅有驾驶者可以通过“你好,斑马”口令来唤醒系统,而到了2.0版本之后,系统就具有了主副驾驶席分区识别的功能,并且系统会自动判断声音的来源,并进行功能的区分。不过出于安全考虑,副驾驶目前可通过语音控制的项目仅限于副驾驶空调温度调节、音乐控制等有限的几项。

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「图」新增副驾驶语音识别,但只能进行一些简单操作,例如座椅加热的指令依然只能通过主驾驶位发出

作为一辆代步工具,很多时候都是只有一人出行,难免有些寂寞,尤其长途出行容易驾驶疲劳,这时斑马会聊天能沟通的技能便发挥出来了。你不仅可以在用车功能上唤醒斑马,也可以与斑马斗智斗勇,一场成语接龙下来,可能还真是拥有大数据的斑马获胜。

△远程开启后备箱;

斑马智行 2.0 版的计费方式

在用户最关心的资费方面,更新 2.0
版本后,流量资费将大幅下降,此前的单月费用为 100M/10 元、500M/30
元、1GB/50 元,调整之后的单月资费为 100M/6 元、500M/18 元、1GB/30
元。并且新增 2GB/50
元服务,有效期为三个月。和以前一样,以上均为音乐娱乐的流量资费,其他的流量包括语音识别、地图更新、系统更新、组件车队、行程推送等都包含在基础流量中,费用均为终身免费。

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新出行点评:

斑马智行 2.0
系统最大的升级,是更趋于平台化,而不仅仅是一个车载系统。在这个平台上,它能够借助阿里背后强大的数据与资源,弄清楚用户想干嘛和该干嘛。并且能够抢先一步讲用户所需的服务提前奉上,从而提高效率。不过目前,这套最新的斑马智行
2.0
系统还处在公测阶段,正式版即将在明年1月份推出,届时斑马智行会迎来一次全球最大规模的OTA在线升级,将涉及到40多万台车。

在接下来,斑马智行 2.0
不仅会继续搭载于上汽集团的多款车型上,还有雪铁龙的车型以及福特集团在华销售的福特及林肯品牌的多款车型。另外,据可靠消息称,还有两家来自德国的汽车巨头正在洽谈合作,我们也可以期待一下。

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作为爱玩的90后,周末结伴出行也是常有的休闲方式。荣威RX3中控大屏上选择进入车友组队模式,创建了组队密令,完成组队。组队后,便可以收到来自先车队路线及路况的实时播报。

体验活动开始后,我在工作人员的指导下,通过斑马智行APP,先开启了荣威RX3的远程空调,提前荣威RX3热热身。接下来就是一个我很喜欢的“黑科技”功能了,用斑马智行APP,我竟然定位到了荣威RX3的位置,按照路线指示,我轻松找到它的藏身之处。在距离荣威RX3
50米左右的地方停下来,我用斑马智行APP中的开锁键打开后备箱,这时有工作人员往后备箱中投递任务卡片和大礼包。据身边的工作人员透露,即使我在国外,也可以用APP中的开锁键打开后备箱,直接让快递小哥把包裹放后备箱就可以了,这个功能不得不说这是科技迷们的福音。

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