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【amjs11.com】大众家族中坚力量 七代高尔夫历史回顾

[汽车 车系历史]
谈到大众旗下的经典车型,除了耳熟能详的甲壳虫之外,恐怕没有人不知道高尔夫的名号。甲壳虫为大众品牌打下了坚实的基础,高尔夫则成为了大众集团精神和物质上的双重支柱。正如坊间流传的那句“有了高尔夫,就有了大众所有车型”一样,高尔夫已然成为了大众的代名词。自1974年诞生以来,历经39年发展,如今的高尔夫已经进化到了第七代车型。虽然大多数人对高尔夫的历史早已能倒背如流,但这并不妨碍您再次重温一下这款大众经典车型的传奇发展史,也许还能有新收获。

[汽车 车史上的今天]
1976年10月27日,第100万辆大众高尔夫在德国沃尔夫斯堡工厂下线。车名高尔夫取自Golf
strom,译为湾流,也称墨西哥湾暖流,此名遵循了大众一贯以自然现象为旗下车系命名的规则。

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在上世纪60年代末,大众提出了开发全新“国民车”的计划,以便替代日渐落伍的甲壳虫。1969年,代号EA-266和EA-276的两款原型车相继诞生,经过筛选,采用前置前驱布局的EA-276顺利晋级,而采用后置发动机的EA-266,由于存在噪音过大等缺陷而被淘汰。

高尔夫诞生背景:接替尽显疲态的甲壳虫

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1974年5月,以EA-276为原型的大众全新“国民车”高尔夫正式问世。高尔夫颠覆了甲壳虫圆润的造型风格,乔治亚罗赋予了新车带有鲜明棱角的两厢车轮廓。第一代高尔夫最初拥有三门掀背和五门掀背两种车身结构,后来又衍生出敞篷版和皮卡版。

虽然甲壳虫为大众带来了巨大的荣誉和利益,可自1938年正式诞生以来,甲壳虫始终没有很大的改变。60年代末,甲壳虫销量大幅下滑,大众公司深知尽显疲态的甲壳虫无论是后置发动机技术,还是车内空间的利用早已不能满足民众对“国民车”的需求,开发“国民车”的继任者正式被提上日程。1969年,EA-266和EA-276两款原型车相继诞生,由于EA-266的发动机被放置于后排座椅的后下方,来自发动机的噪音和气味使其很快被淘汰出局,而采用前置前驱布局的EA-276则顺利晋级,该车搭载44马力的1.5升水平对置四缸发动机,其四四方方的造型恐怕并不太讨巧,这就是大众高尔夫的原型。

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注:很多人误认为Golf的名字源自高尔夫球,其实高尔夫的命名方式遵循了大众车系的一贯作风,那就是以风之名来命名旗下众多车型,我们熟知的Jetta、Santana和Passat等都是如此,Golf则源自墨西哥湾的一股暖流。

动力方面,第一代高尔夫搭载的是直列四缸水冷发动机,底盘部分采用前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂扭力梁半独立悬架结构。第一代高尔夫从1974年诞生到1976年第100万辆下线仅仅用了两年时间,之后第一代高尔夫一直生产到1983年停产,其在全球市场共创下6780050辆的销售佳绩。


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第一代高尔夫Mk1——1974年至1983年乔治亚罗经典之作、首创“掀背”理念

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1974年5月,第一代高尔夫正式进入人们视线。和EA-276原型车略显呆板的造型相比,意大利汽车设计师乔治亚罗提出的“折纸”设计理念赋予了第一代高尔夫不可磨灭的经典造型。也许你并不喜欢它方头方脑的愣小子造型,但时至今日当你再次审视它时,你会发现这种简单勾勒出的线条是如此耐人寻味。整条塑料进气格栅内镶嵌着两颗圆溜溜的大灯,悬挂在车头的前保险杠形状如同一根筷子,虽然是新“国民车”,但镀铬装饰仍然充斥在进气格栅、保险杠边缘和车身腰线等部位。

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第一代高尔夫采用和原型车EA-276相同的掀背造型,“掀背”这一概念首次被高尔夫应用并引入汽车设计领域。与原型车相比,高尔夫的后备厢盖角度更加倾斜。“筷子”永远是一对儿而不是一只,除了前杠两侧配有转向灯以外,前后保险杠无论尺寸还是造型都惊人的相似,突出的轮眉使其简洁的造型有了一丝层次感。第一代高尔夫分为双门掀背和四门掀背两种车型,以高尔夫双门掀背版为例,其整车尺寸为长3705mm,宽1610mm,高1395mm,轴距2400mm,车重仅为790kg。

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第一代高尔夫的内饰设计如同其造型一样显得有些过于简洁。大众“狼堡”标识被置于双辐方向盘正中,双筒形仪表盘左侧并非是转速表,而是一个“伪装”很成功的时钟,水温和燃油表分别位于时钟的12点和6点位置,右侧则为时速表。车内唯一能让人眼前一亮的就要属中控台上的银色饰板了,中控台T字区下方很大一块面积都被无情的浪费掉了。有趣的是,挡位标识被放置在靠近副驾驶一侧的点烟器上方,对于新手来说,如此设计难免让人有些抓狂。

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第一代高尔夫采用前麦弗逊、后半拖曳臂的悬架结构,相比此前的“国民车”甲壳虫来说,高尔夫无论在操控性还是实用性上都有了很大的提高。第一代高尔夫的配置只能算是够用,车内你能看到的仅有收音机、空调、手摇车窗等简单实用的几项配置。此外,大众还为第一代高尔夫配备了前轮盘式、后轮鼓式刹车系统,以上这些配置在现在来看也许并不值得一提,但作为甲壳虫的接班人,高尔夫的整体素质还算令人满意。

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动力方面,最初上市的第一代高尔夫仅配备了一款1.1升直列四缸发动机,最大功率50马力,最大扭矩78N·m。此后,大众又陆续推出了搭载1.3升、1.5升、1.6升、1.7升汽油发动机和1.5升、1.6升柴油发动机的高尔夫车型,其中1.6升直列四缸汽油发动机最大功率86马力/5600rpm,最大扭矩127N·m/3200rpm,与发动机匹配的是4速、5速手动变速箱和3速自动变速箱,最高时速165km/h。