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【amjs11.com】奥迪Prologue Allroad概念车展示公布东京汽车会展

近日,奥迪正式发布了Prologue
Allroad概念车官图。该车采用插电式混合动力系统,4.0TFSI
V8双涡轮增压发动机和电动机的组合,0-100km/h仅需3.5秒,将于上海车展首发亮相。

4月20日开幕的上海车展,奥迪正式发布了Prologue
Allroad概念车。该车采用插电式混合动力系统,4.0TFSI
V8双涡轮增压发动机和电动机的组合,0-100km/h仅需3.5秒。

[汽车 新车首发]
北京时间4月19日晚,大众集团在2015上海车展开幕前夕,正式举办了大众之夜活动。本次活动上,大众集团旗下多个汽车品牌携数款新车展出,其中包括大众C
Coupe GTE、奥迪A6L e-tron概念车、宾利EXP 10 Speed
6、斯柯达全新速派、西雅特20V20概念车、保时捷911 Style
Edition、兰博基尼Aventador LP 750-4
Superveloce等,如果其中有您非常关注的车型,那么不妨走进正文了解清楚。

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● 大众C Coupe GTE

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定位中大型/未来将国产

外观方面,Prologue
Allroad概念车基本延续了Prologue系列概念车的设计理念,同时这款车也预示了奥迪家族未来的设计方向。该车头灯采用的是激光大灯,预示着这项技术距离量产已经越来越近了。

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奥迪Prologue Allroad概念车的设计造型源于Prologue
Avant概念车,两款车共享车身和部分细节设计。不过Allroad概念车融入了更多越野元素,离地间隙提高了77毫米,前后大包围集成了防护板,配备铝合金车顶行李架,轮眉和侧裙也换上了黑色塑胶件。

外观方面,C Coupe
GTE是一款四门四座的中大型车,整车看上去大气而优雅。新车采用了三幅式格栅设计,中间一道格栅还延伸到了两侧灯组下方。底部格栅两侧采用了U型的装饰。新车采用了全LED大灯,尾部新车则采用了L型的尾灯,也显得很大气。作为一款Coupe车型,新车的车顶线条向下倾斜,和车尾很好的融合。

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内饰方面,Prologue
Allroad概念车配备了3个触摸液晶屏,分别在中控台上和副驾驶席前方。此外,该车还采用了集成度很高的电子仪表盘,可以和副驾驶席前方的显示屏互联。

内饰设计极为简洁,全液晶仪表盘和中控台上的两个仪表盘配合设计独特的换挡杆和多功能方向盘,让新车的内饰看起来极具科技感。据悉奥迪Prologue
Allroad概念车配备了3个触摸液晶屏,其中仪表盘和中控台都内嵌了OLED屏幕,而且在中控台位置处安装了无线充电面板,可为手机进行充电。

新车的车身尺寸长宽高分别为5071*1930*1445mm,轴距为3014mm,定位于中大型车。新车还匹配22寸轮圈,轮胎规格为265/30
R22。

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内饰方面,C Coupe
GTE的内饰显得很有科技感,同时也很大气。新车采用了三辐式方向盘,中控、仪表盘两块12.3英寸液晶显示屏显得非常有科技感,中控上方还有一个时钟。后排座椅则采用了双座设计,座椅之间则是后排控制区域,可通过两个4.5英寸的触摸屏完成操作。前排座椅后方还引入了贯穿式的后排娱乐系统,显示屏的大小为9.5英寸。

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C Coupe
GTE采用插电式混动系统,由2.0T发动机和电动机组成,综合最大功率为245马力,峰值扭矩为500N·m。其中2.0TSI发动机的最大功率为210马力,峰值扭矩为350N·m;电动机的最大功率为91kW,最大扭矩为220N·m。传动系统匹配的是8速自动变速箱。此外新车还配备了14.1kWh的锂离子电池组,纯电动模式的极速为130km/h,纯电动模式下可续航50km;混动模式下续航里程大于800km,百公里综合油耗为2.3L。

概念车采用2+2的内部座椅布局,前排座椅后方装配了OLED显示屏供后排乘客娱乐。在中央控制台可调节后排座椅,控制空调和娱乐信息等。

概念车采用2+2的内部座椅布局,前排座椅后方装配了OLED显示屏供后排乘客娱乐。在中央控制台可调节后排座椅,控制空调和娱乐信息等。


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奥迪A6L e-tron概念车

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一汽-大众奥迪将进入“e-tron时代”

动力方面,该车采用插电式混合动力系统,由一台4.0TFSI
V8双涡轮增压发动机和电动机组成,综合最大功率540kW、最大扭矩900Nm,与发动机匹配的是8速自动变速器,并配备有quattro全时四驱系统。使这台车0-100km/h的加速时间仅3.5秒、最低油耗2.4L/100km、纯电续航里程54km。此外,概念车还采用了AWC技术。

动力方面,该车采用插电式混合动力系统,由一台4.0TFSI
V8双涡轮增压发动机和电动机组成,综合最大功率540kW、最大扭矩900Nm,与发动机匹配的是8速自动变速器,并配备有quattro全时四驱系统。使这台车0-100km/h的加速时间仅3.5秒、最低油耗2.4L/100km、纯电续航里程54km。此外,概念车还采用了AWC技术。

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作为首款国产的e-tron车型,A6L
e-tron基于海外新款奥迪A6进行打造,并针对中国市场进行了加长。前进气格栅采用标志性的六边形设计,车尾的排气管被隐藏起来,强调车辆的环保性。车辆的前后灯组均采用全LED光源,搭配18英寸多条辐轮圈有不错的科技感。

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内饰方面,新车内部设计与现款A6L基本保持一致,整体采用奥迪家族式设计,造型非常简洁。此外,新车还将配备有多功能方向盘、全新仪表盘、MMI人机交互系统、中控液晶显示屏等。