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家族中的万能型选手 易车实拍Jeep自由光

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售价23.89~27.89万元 Jeep自由客正式上市

我曾经驾驶过改款大切诺基超过半个月的时间,Patrick
Olsen主编给予的高度好评与我心中的答案不谋而合。而自由光,我在北美和它仅仅接触一天的时间,但经过一整天的融合以我对它配置上的了解,我可以很自信的说出:它是Jeep家族里多个方面仅次于大切诺基的车型!Jeep全球总裁兼首席执行官Michael
Manley先生在一次公开的场合介绍过,自由光拥有多达70多种安全配置。我没在脑中快速罗列,自由光的配置真有这么丰富吗?

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自由光的外观设计让Jeep步入新的时代,尝试新设计思路的同时又不忘Jeep的DNA和设计传统。当然,外观的设计很大程度上也在为实用性服务,确保自由光在极限的路况以及天气情况下具备优良的性能,这毕竟是Jeep的基因与传统。自由光的外观配置体现在车身颜色、轮圈配置、大灯配置、Limited版和Trailhawk版的中网配置、尾排配置、全景天窗、倒车影像及雷达等多个方面。

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外形复古的个性SUV 2011款Jeep自由客到店实拍

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外形复古的个性SUV 2011款Jeep自由客到店实拍

前言:9月21日,我在汽车网上发布了一篇名为《进化到下一代?美国试驾Jeep自由光预告篇》的文章,通过网上征集意见得到网友与读者对于Jeep自由光产品方面的九大疑问。9月22日,带着这份列表,我来到自由光的产地——美国,期冀能为你带来最全面的自由光产品介绍和九大疑问的解答。

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硬派外观是最大卖点 深入体验吉普自由客(图)

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外观:造型十分前卫 前大灯组是亮点

外形复古的个性SUV 2011款Jeep自由客到店实拍

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店面地址:成都市锦江区南三环路二段,锦江汽车工业园内,锦泰汽车检测站

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打开车门,似曾相识的气息扑面而来,没错,自由客的内饰设计与指南者的基本上差不多,配合外观造型,中控台的肌肉感比较强,但是细节的设计却又没有硬派越野车的那种不羁与狂放,还是很注意家用以及人机工程设计的,像主机、空调,造型都十分简约,操作起来方便顺手。

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打开Jeep家族的族谱,可以发现在指南者和大切诺基之间并没有一款车型能够真正扛起走量的重任。说到此,很多人会想到它们之间不是有牧马人吗,但是在我看来由于牧马人的定位过于明确,所以它注定只能吸引越野狂热份子的注意。显然厂家也注意到了这一点,于是推出了一款介于指南者和大切诺基之间的万能型选手,它就是自由光。说到自由光很多网友会想到之前厂家宣传的9速自动变速器,除了这个亮点之外,自由光还具备了哪些我们不了解的优势呢?为了一探究竟,我来到了4s店。

差价仅为3000元!Jeep自由客/指南者该选择谁

自由光现在是Jeep开拓细分市场的一款的重要产品。长期以来,大切诺基(Jeep在牧马人性格取向注定它的小众身份)和指南者之间缺少一款重量级的产品,自由光将起到桥梁般的作用。作为Jeep家族的旗舰SUV,改款大切诺基在去年曾获得过Cars.com豪华SUV挑战赛的冠军。Cars.com主编Patrick
Olsen表示,“Jeep大切诺基过去一直被封为四驱方面的SUV代表作。如今,这款车几经蜕变,在诸多热销豪华SUV中脱颖而出,成为消费者首选的豪华SUV。”能获得这一殊荣的主要原因有几个,来看看Patrick
Olsen主编评价的亮点:1.精湛豪华的内饰、2.令人印象深刻的多媒体系统、3.整体的驾驶性能,整体体现了大切诺基豪华指数的多维度。

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[4S店] 成都华星华驰汽车销售服务有限公司

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自由客的方向盘与其他Jeep车型保持一致,圆形的粗壮的皮质方向盘看起来很复古很特别,手感也还不错。多功能按键的布局也都一样,镀铬材质的加入起到了点缀的作用,显得不那么呆板了。

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小结:自由光的造型十分前卫,这点尤其体现在了前大灯的造型上,另外,除了七孔进气格栅以外,我在自由光身上完全找不到Jeep家族传统的粗犷气息,这使得它更加贴近大部分消费者的审美观。在车身尺寸方面,相比奥迪Q5,自由光并不占优势,不过其配置却相当高,而且实用性都不错,这点值得肯定。

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硬派外观是最大卖点 深入体验吉普自由客(图)

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联系电话: 400-677-0689

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有人说,自由光最大的亮点是前卫甚至略显怪异的外观设计,之前发布的设计篇《引领未来SUV新潮流
Jeep自由光设计解读》(点击进入设计篇)里讲述到,这是自由光传承经典自主创新的一面。也有人说,自由光最大的亮点不应该是外观,“地球最高档”——9AT自动变速箱才是它最大卖点。无论是前卫外观还是9AT变速箱的加持,Jeep为自由光做的这么多努力,无非是让它拥有更多城市化的元素。对于一款全新的城市SUV来说,能在SUV市场立足必须有其他致命的武器,比如,丰富的配置。自由光这方面的表现是否如外观、9AT般令人刮目相看?

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>>自由光外观配置

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