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【amjs11.com】长安福特:新福克斯车内空气质量达标

近日,有网络流传的文章称“新福克斯车内空气质量存在安全隐患”,部分指标严重超标。

近日,有网络流传的文章称“新福克斯车内空气质量存在安全隐患”,部分指标严重超标。

坐在车内看着前方,已是一片水的世界。如果说几秒钟前还能依稀感觉到前面车辆尾灯发出的红光,那么现在就什么都看不到了。因为,顺着挡风玻璃流淌下来的水,已经遮住了视觉所能看到的一切东西。

针对网上流传的文章,新福克斯发布关于车内空气质量声明,原文如下:

针对网上流传的文章,新福克斯发布关于车内空气质量声明,原文如下:

此时我们心里知道:如果现在要打开门,估计顷刻间人就像落汤鸡一样就完全湿透了。

长安福特没有参与文章中提到的测试。同时,基于长安福特对于此次测试的理解,此次测试中所使用的测试方法和所应用的测试标准都是采用室内空气质量标准,而不是国家乘用车内空气质量标准。

长安福特没有参与文章中提到的测试。同时,基于长安福特对于此次测试的理解,此次测试中所使用的测试方法和所应用的测试标准都是采用室内空气质量标准,而不是国家乘用车内空气质量标准。

经历史上“最强暴雨”

国家乘用车内空气质量标准规定了一些必要的指标,以确保测量结果中车内数据变量的可靠度,例如:测试过程中车内温度及湿度、车辆的预处理和准备情况、车内取样的方法和位置、测试环境的空气质量。

国家乘用车内空气质量标准规定了一些必要的指标,以确保测量结果中车内数据变量的可靠度,例如:测试过程中车内温度及湿度、车辆的预处理和准备情况、车内取样的方法和位置、测试环境的空气质量。

按照中国气象上规定,24小时降水量100~250毫米以下为“大暴雨”;250毫米以上称“特大暴雨”。世界上最大的暴雨出现在南印度洋上的留尼汪岛,24小时降水量为1870毫米。而此时,我们所经历的毫无疑问是“史上最强暴雨”。

车内空气质量检测是长安福特常规检测的一部分,长安福特把六辆新福克斯送到两个独立实验室采样、分析,实验室根据国家认可的测试方法和标准进行分析和比对。来自两个实验室的结果都表明,文章中提及的长安福特新福克斯中甲醛、苯、甲苯和二甲苯的含量都符合国家乘用车内空气质量标准。

车内空气质量检测是长安福特常规检测的一部分,长安福特把六辆新福克斯送到两个独立实验室采样、分析,实验室根据国家认可的测试方法和标准进行分析和比对。来自两个实验室的结果都表明,文章中提及的长安福特新福克斯中甲醛、苯、甲苯和二甲苯的含量都符合国家乘用车内空气质量标准。

已经无法用语言描述的“雨量”还在不停地下,而我们搭乘的那辆长安福特翼虎也在缓缓地行驶。

长安福特一贯认真对待消费者、员工、社区和环境的健康安全。在长安福特,开发并提供安全、先进和可持续发展的产品是我们的一项重要的企业社会责任。长安福特也积极努力地应对社会日渐关注的车内环境质量问题,包括空气质量和过敏物质。一个全球的跨职能团队专注于挑选内饰材料以降低过敏物质和挥发性有机物质的危害,并与供应商一起,通过严格的科学测试,确保我们提供了如我们承诺的安全、先进和可持续发展的产品。

amjs11.com,长安福特一贯认真对待消费者、员工、社区和环境的健康安全。在长安福特,开发并提供安全、先进和可持续发展的产品是我们的一项重要的企业社会责任。长安福特也积极努力地应对社会日渐关注的车内环境质量问题,包括空气质量和过敏物质。一个全球的跨职能团队专注于挑选内饰材料以降低过敏物质和挥发性有机物质的危害,并与供应商一起,通过严格的科学测试,确保我们提供了如我们承诺的安全、先进和可持续发展的产品。

不知过了多久,恍惚间脑海中竟产生一种水中畅游的错觉,仿佛置身于海水中。不过尽管车外热闹极了,能感觉到雨点疯狂地拍打着车顶,车内却显得十分安静,仿佛再大的降水都与我们无关。

虽然眼前不是真正的暴雨,但却远远超过世界上所有特大暴雨的降水强度。——此时此刻我们正置身于长安福特位于重庆的第三工厂体验了100%淋雨测试,经历着降水强度大概相当于特大暴雨23倍的“超级大暴雨”。

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月4日,中国新主流媒体汽车联盟走进长安福特位于重庆的第三工厂,探秘长安福特高品质产品生产全过程。

除了参观自动化生产线,体验降水强度23倍于特大暴雨的100%淋雨测试外,“长安福特品质之旅”的媒体记者们还亲身体验了福特全球最新的11段最严苛的测试路谱,了解VOC零部件实验室。

说心里话,此次参观长安福特工厂用“震撼”一词形容并不过分。除了体验环节带来的惊心动魄外,媒体们还被长安福特先进的自动化生产和严格质量管理震撼住了。

以自动化提高精度

在装配车间,安装前挡风玻璃的机器人不知疲倦地忙碌着。只见它展开手臂,先是对窗框尺寸进行测量,将数据输入电脑。然后“抓取”旁边已经涂好胶的挡风玻璃,准确无误地将巨大的玻璃安好,整个过程用时也就是10秒钟左右。