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【amjs11.com】8月动力电池装车量同比下滑17%,配套电池厂商数逐年减少

在8月12日下午召开的中国汽车工业协会信息发布会上,中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利发布了2019年7月份新能源汽车动力电池月度数据:7月,我国动力电池产量共计5.7GWh,环比下降10.4%。其中三元电池产量4.3GWh,占总产量74.5%,环比下降6.4%;磷酸铁锂电池产量1.4GWh,占总产量24.5%,环比下降17.0%。

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1-7月,我国动力电池产量累计49.2GWh,其中三元电池产量累计31.7GWh,占总产量64.5%;磷酸铁锂电池产量累计15.3GWh,占总产量31.1%;其他材料电池产量累计2.1GWh,占总产量4.3%。

8月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年7月新能源汽车电池产量及装车量数据。

日前,中国汽车工业协会汽车行业信息发布会在京召开,会议期间,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了8月份的新能源汽车动力电池数据。受新能源汽车产销下滑影响,8月动力电池产量和装车量均出现下降。

2019年7月,我国动力电池装车量共计4.7GWh,同比增长40.6%,环比下降29.1%。其中三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池装车量分别为2.1GWh、
2.5GWh、
35.9MWh和0.5MWh,三元电池环比下降55.9%,较6月份减少一半以上,磷酸铁锂电池在纯电动客车带动下,环比上升44.8%,锰酸锂和钛酸锂电池环比分别下降46.0%和99.3%。

7月,我国动力电池产量共计5.7GWh,环比下降10.4%。其中三元电池产量4.3GWh,占总产量74.5%,环比下降6.4%;磷酸铁锂电池产量1.4GWh,占总产量24.5%,环比下降17%。

三元电池产量增长显著

2019年1-7月,我国动力电池装车量累计34.7GWh,同比增长84.0%,市场仍以三元电池和磷酸铁锂电池为主,其中三元电池装车量累计23.4GWh,占总装车量67.5%,同比增长110.6%;磷酸铁锂电池装车量累计10.4GWh,占总装车量29.9%,同比增长44.4%
。2019年1-7月我国动力电池企业装车量排名为:宁德时代、比亚迪、合肥国轩、力神电池、亿纬锂能、时代上汽、孚能科技、中航锂电、比克电池、卡耐新能源。

2019年1-7月,我国动力电池产量累计49.2GWh,其中三元电池累计31.7GWh,占总产量64.5%;磷酸铁锂电池产量累计15.3GWh,占总产量31.1%;其它材料电池产量累计2.1GWh,占总产量4.3%。

今年8月,我国动力电池产量共计6.7
GWh,同比略降0.4%。其中,三元电池同比增长20.8%,而磷酸铁锂电池同比下降26.9%。

从动力电池装车量情况来看,2019年7月,我国动力电池装车量共计4.7GWh,同比增长40.6%,环比下降29.1%。其中三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池装车量分别为2.1GWh、2.5GWh、35.9GWh和0.5GWh,三元电池环比下降55.9%,较6月份减少一半以上,磷酸铁锂电池在纯电动客车带动下,环比上升44.8%,锰酸锂和钛酸锂电池环比分别下降46%和99.3%。

1~8月的动力电池累计产量为55.8
GWh,同比增长45%。其中,三元电池产量累计36.3GWh,占总产量65%,同比增长80%;磷酸铁锂电池产量累计17.4GWh,占总产量31.1%,同比下降2.3%。

2019年1-7月累计来看,我国动力电池装车量共计34.7GWh,同比增长84%,市场仍以三元电池和磷酸铁锂电池为主,其中三元电池装车量累计23.4GWh,占总装车量67.5%,同比增长110.6%;磷酸铁锂电池装车量累计10.4GWh,占总装车量29.9%,同比增长44.4%。

中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利指出,电池材料以三元材料和磷酸铁锂为主,锰酸锂和钛酸锂相对偏低。其中,三元电池的增长势头非常明显。

在本次发布会上,中国汽车动力电池产业创新联盟同时发布了单台车平均装车电量情况。

从企业角度来看,今年8月,我国动力电池企业产量排名前3家、前5家、前10家企业共计生产5.2GWh、5.7GWh、6.4GWh,分别占总产量77.9%、85.5%和96.4%。企业产量集中度水平较7月份进一步提升。