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amjs11.com奥迪1-9月营业利润达28.71亿欧元 同比下降约27%|奥迪-网通社汽车

11月1日,媒体从奥迪汽车股份公司官方获悉,由于在10月16日,慕尼黑第二检察院就柴油违规事件对奥迪判处8亿欧元的罚款,直接影响了公司第三季度收益。今年1-9月,奥迪公司的销售收入达到442.57亿欧元,与去年同期的440.28亿欧元相比基本持平。计入特殊项目后,前9个月的营业利润为28.71亿欧元,较2017年前3季度的39.41亿欧元下降了约27%。

11月1日,网通社从奥迪汽车股份公司官方获悉,由于在10月16日,慕尼黑第二检察院就柴油违规事件对奥迪判处8亿欧元的罚款,直接影响了公司第三季度收益。今年1-9月,奥迪公司的销售收入达到442.57亿欧元,与去年同期的440.28亿欧元相比基本持平。计入特殊项目后,前9个月的营业利润为28.71亿欧元,较2017年前3季度的39.41亿欧元下降了约27%。

11月1日,网通社从奥迪汽车股份公司官方获悉,由于在10月16日,慕尼黑第二检察院就柴油违规事件对奥迪判处8亿欧元的罚款,直接影响了公司第三季度收益。今年1-9月,奥迪公司的销售收入达到442.57亿欧元,与去年同期的440.28亿欧元相比基本持平。计入特殊项目后,前9个月的营业利润为28.71亿欧元,较2017年前3季度的39.41亿欧元下降了约27%。

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除了因慕尼黑检方的罚款而计入的8亿欧元特殊项目外,奥迪公司还受到其他诸多不利因素影响,比如全球轻型车测试规程的逐步实施对车辆销售的影响正逐渐扩大。与此同时,车型更替升级,加上奥迪有史以来最大规模的产品攻势进入高潮,使得今年下半年公司成本显著增加。

除了因慕尼黑检方的罚款而计入的8亿欧元特殊项目外,奥迪公司还受到其他诸多不利因素影响,比如全球轻型车测试规程的逐步实施对车辆销售的影响正逐渐扩大。与此同时,车型更替升级,加上奥迪有史以来最大规模的产品攻势进入高潮,使得今年下半年公司成本显著增加。

奥迪集团关键指标概览

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第三季度

“当前,奥迪面临严峻挑战。我们正积极应对一系列不利因素,并系统性地消除这些因素带来的影响,”奥迪汽车股份公司管理董事会临时主席伯蓝•绍特(Bram
Schot)表示,“我们正努力在现有产品阵容中加入更多车型,并争取在年底之前,为客户在全系提供更丰富的车型选择。此外,奥迪的产品计划还将陆续覆盖更多市场。因此,我们预计从11月起,公司业务将进一步趋于稳定。”

“当前,奥迪面临严峻挑战。我们正积极应对一系列不利因素,并系统性地消除这些因素带来的影响,”奥迪汽车股份公司管理董事会临时主席伯蓝?绍特(Bram
Schot)表示,“我们正努力在现有产品阵容中加入更多车型,并争取在年底之前,为客户在全系提供更丰富的车型选择。此外,奥迪的产品计划还将陆续覆盖更多市场。因此,我们预计从11月起,公司业务将进一步趋于稳定。”

1-9月

计入特殊项目前,奥迪前3季度的经营销售回报率为8.3%,2017年同期这一数据为9.0%。计入特殊项目损失后,经营销售回报率降至6.5%。另外,公司今年1-9月税前利润为34.58亿欧元,2017年同期这一数据为39.74亿欧元。其中财务业绩部分表现强劲,达到5.86亿欧元,2017年同期这一数据仅为3300万欧元,中国业务的成功是重要原因之一。

计入特殊项目前,奥迪前3季度的经营销售回报率为8.3%,2017年同期这一数据为9.0%。计入特殊项目损失后,经营销售回报率降至6.5%。另外,公司今年1-9月税前利润为34.58亿欧元,2017年同期这一数据为39.74亿欧元。其中财务业绩部分表现强劲,达到5.86亿欧元,2017年同期这一数据仅为3300万欧元,中国业务的成功是重要原因之一。

2018年

奥迪集团关键指标概览

前3季度,奥迪净现金流为31.16亿欧元,
明显高于去年同期的25.52亿欧元。目前,奥迪正对未来新车型、新技术及新生产设备等方面大力投入,奥迪转型计划对支出和投资更趋严格的管理带来了积极的影响。和去年相比,企业营运资本管理水平获得提高、现金支出减少,这也推动了净现金流的增长。

2017年

第三季度

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2018年

1-9月

“得益于奥迪强大且韧性十足的财务基础,我们能够顺利度过这一特殊阶段,”奥迪汽车股份公司管理董事会财务、合规、中国业务董事宋寅哲(Alexander
Seitz)表示,“奥迪转型计划已初步取得成效,我们预计,转型计划实施的第一年即可带来10亿欧元的正面影响。这意味着,尽管面临挑战,我们的现金流仍十分充裕。我们将利用奥迪自身资源,继续为未来发展提供强有力的资金支持。”

2017年

2018年

全球轻型车测试规程的逐步实施,使奥迪公司关键财务指标明显波动。但产量数据将首先逐渐趋向稳定。在交付方面,今年上半年增加了库存,使得7月和8月销量实现较高增长。9月份受在售车型数量限制,销量出现回落,其中主要市场欧洲所受影响最为明显。

奥迪品牌汽车交付量

2017年

奥迪公司1-9月全球销量同比增长2.0%,达到约1,407,700辆。9月当月向全球市场交付汽车约139,150辆,相比2017年同期创纪录的销量下降约22.0%。在中国市场,奥迪9月份交付量获12.5%的大幅增长,至65,767辆。1-9月,奥迪在中国市场交付了483,001辆高端汽车,同比增长15.4%,打破奥迪历史销量记录。

458,448

2018年

在欧洲市场,由于全球轻型车测试规程的逐步实施以及奥迪车型的新旧交替,预计在未来几个月交付量将出现比较大的波动。9月份,供给因素导致奥迪公司在欧洲市场的销量同比下降55.5%至37,200辆。在德国市场,经销商数据显示在过去一个月奥迪车型销量下降了69.4%。根据德国的相关法规,9月1日起,此前依据NEDC标准认证的车型,仅有上一年度销量的10%可供汽车制造商进行注册。

471,780

2017年

奥迪公司预计,尽管今年出现明显波动,奥迪品牌2018年的全年销量仍将与去年基本持平。10月16日,考虑到慕尼黑检方罚款带来的特殊项目的影响,奥迪宣布将大幅下调2018财年的财务关键绩效指标预测,包括营业利润、经营销售回报率、投资回报率和净现金流等。公司曾在年报中预测,
2018 年奥迪的经营销售回报率将处于8%至10%的战略目标区间。

1,407,718

奥迪品牌汽车交付量

1,380,463

458,448

销售收入

471,780

13,074

1,407,718

14,017

1,380,463

44,257

销售收入

44,028

13,074

特殊项目影响前营业利润

14,017

910

44,257

1,261

44,028

3,671

特殊项目影响前营业利润

3,941

910

特殊项目影响前经营销售回报率

1,261

7.0

3,671

9.0

3,941

8.3

特殊项目影响前经营销售回报率

9.0

7.0

营业利润

9.0

110

8.3

1,261

9.0

2,871

营业利润

3,941

110

经营销售回报率

1,261

0.8

2,871

9.0

3,941

6.5

经营销售回报率

9.0

0.8

制表:网通社Internet Info Agency

9.0

前3季度,奥迪净现金流为31.16亿欧元,
明显高于去年同期的25.52亿欧元。目前,奥迪正对未来新车型、新技术及新生产设备等方面大力投入,奥迪转型计划对支出和投资更趋严格的管理带来了积极的影响。和去年相比,企业营运资本管理水平获得提高、现金支出减少,这也推动了净现金流的增长。

6.5

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9.0

2018年9月奥迪全球各地区销量与增长率

制表:网通社Internet Info Agency

奥迪全球销量情况

前3季度,奥迪净现金流为31.16亿欧元,
明显高于去年同期的25.52亿欧元。目前,奥迪正对未来新车型、新技术及新生产设备等方面大力投入,奥迪转型计划对支出和投资更趋严格的管理带来了积极的影响。和去年相比,企业营运资本管理水平获得提高、现金支出减少,这也推动了净现金流的增长。

9月份

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1-9月

“得益于奥迪强大且韧性十足的财务基础,我们能够顺利度过这一特殊阶段,”奥迪汽车股份公司管理董事会财务、合规、中国业务董事宋寅哲(Alexander
Seitz)表示,“奥迪转型计划已初步取得成效,我们预计,转型计划实施的第一年即可带来10亿欧元的正面影响。这意味着,尽管面临挑战,我们的现金流仍十分充裕。我们将利用奥迪自身资源,继续为未来发展提供强有力的资金支持。”

2018年