amjs11.com 6

原创 9月车市成绩单TOP30:金九不强 回暖趋势低于预期 半数车企销量同比下滑

amjs11.com 1

日前,乘联会发布了6月销量,因为很多地区7月1日开始实施国六排放标准,6月各大厂商都在进行最后的泣血清库存活动,在大优惠刺激下,车市终于实现了2019年以来首次单月销量同比、环比双增长。在轿车领域,6月卖了88.6万辆,看看是谁贡献了销量大头。

amjs11.com 2

近日,乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,2019年1-6月,全国轿车累计批发销量494.8万辆,同比下降13.2%;6月轿车批发销量85.1万辆,同比下降11.4%。

amjs11.com 3

搜狐汽车·汽车咖啡馆

上半年销量前30的轿车中,有16款车型同比正增长。大众新朗逸夺得上半年轿车销量冠军,销量24.7万辆,同比增长11.6%,领先优势很大;正处于产品生命周期末期的日产轩逸名列第二,销量20.4万辆,同比下降2.9%,不过,换代轩逸将于7月中旬上市,与朗逸的冠亚之争或将更加激烈;同样面临换代的还有第三名的丰田卡罗拉,销量17.8万辆,同比下降7.4%,新款卡罗拉将于8月上市,未来表现同样值得期待。

NO.1 轩逸

乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,2019年9月全国狭义乘用车批发销量190.2万辆,同比下降6.0%。

自主品牌轿车里,仅吉利帝豪、荣威i5、长安逸动、北汽EU系列4款车型跻身Top30,其中荣威i5和北汽EU系列涨幅惊人,分别达到890.1%、1506.9%。

销量:40663辆

其中,轿车批发销量92.4万辆,同比下降7.5%;SUV批发销量85.1万辆,同比下降3.2%;9月MPV批发销量12.7万辆,同比下降12.8%。

以下是2019年上半年轿车批发销量Top30:

全新轩逸预计在7月上市,很多车型在新款上市前夕销量都会有所回落,没想到轩逸还卖出了4万辆,环比增长了31.6%,但同比下降了4.7%。

1-9月,全国狭义乘用车批发累计销量1500.5万辆,同比下降11.3%;轿车累计批发销量740.2万辆,同比下降12.0%;SUV累计批发销量663.6万辆,同比下降8.6%;MPV累计批发销量96.7万辆,同比下降21.9%。

amjs11.com,返回搜狐,查看更多

amjs11.com 4

以下为9月各细分市场排名情况:

NO.2 朗逸

厂商TOP30:金九不强 半数车企同比下滑

销量:31302辆

尽管进入“金九银十”传统销售旺季,但今年9月车市回暖趋势低于预期,形成金九不强的现象。9月全国狭义乘用车零售销量178.1万辆,同比下降了6.5%,环比8月仅增长14.0%,为历年新低。零售不强导致经销商信心不足,9月批发销量也没有较大改善。

论溢价,大众可以排在前头,但搞优惠就比不过别人了,只能屈居第二,6月份朗逸销量环比下降12.4%,同比下降23%。

具体到厂商批发销量来看,9月销量前30的车企中有15家同比下滑,前10里有6家同比下滑。一汽-大众已连续三月夺冠,9月销量21.6万辆,同比增长14.0%;上汽大众第二,销量17.7万辆,同比下降5.8%;上汽通用第三,销量14.0万辆,同比下降23.2%。

amjs11.com 5

吉利汽车、长城汽车、长安汽车均进入前十,分别位于第四、第七、第十名。长城汽车表现尤为抢眼,销量8.6万辆,同比增长17.7%,是前十里增幅最高的车企。

NO.3 卡罗拉

以下为2019年9月乘用车厂商批发销量Top30:

销量:30995辆

展开全文

如果不是卡罗拉即将换代,朗逸可能连第二的位置都保不住。全新一代卡罗拉即将来临,现款卡罗拉正确演绎了换代前的销量走势,环比下降4.2%,同比下降7.6%。

轿车 TOP30:朗逸轩逸破四万 自主品牌无缘前十

amjs11.com 6

9月,轿车市场批发销量降幅有所收窄,销量前30车型中有16款车型同比正增长。销量冠军大众朗逸、亚军日产轩逸月销量均突破4万辆,同比分别增长10.8%、1.1%;大众速腾、大众宝来、丰田卡罗拉月销量也超过3万辆,同比增幅均高达两位数。

排在前三位的依然是轩逸、朗逸和卡罗拉,虽然地位稳固,但也是前十榜里唯三同比下降的车型。

9月合资轿车势头强劲,前十中5款日系品牌、4款德系品牌、1款美系品牌,自主品牌无缘前十。进入前30的自主品牌也仅有吉利帝豪、长安逸动和荣威i5。

NO.4 新宝来

以下是2019年9月轿车批发销量Top30: