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特斯拉皮卡发布在即 马斯克向军方推销可做“运兵车”

11月7日消息,美国电动车制造商特斯拉公司拥有三款后续准备量产销售的“储备车型”,分别是电动卡车、电动皮卡,以及Model
3的姊妹车型Model
Y。特斯拉掌门人马斯克最近也开始对外界提前“推销”其储备车型。

11月7日消息,据外媒报道,美国当地时间周三,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在Twitter上发帖称,该公司皮卡车Cyberpunk将于11月21日在加州霍桑的SpaceX火箭工厂揭开神秘面纱。马斯克称,这款卡车看起来就像是直接出自《银翼杀手》中的未来产物。

11月25日消息,据外媒报道,早在特斯拉准备推出首款皮卡车型的一年前,其首席执行官埃隆·马斯克就为这款车的需求设定了相对来说较低的标准。深入挖掘竞争激烈且新进者难以立足的美国皮卡车市场动态,很容易看出其中的原因。

据外媒最新消息,在日前那美国军方的一个公开活动上,马斯克向军方介绍了电动皮卡车,他表示可作为军方的装甲运输车。

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日本汽车制造商已经花费了二十年时间和数十亿美元资金试图进入利润丰厚的皮卡车市场。但市场研究机构IHS
Markit的数据显示,在丰田首次开始生产坦途大皮卡20年后,底特律传统汽车品牌继续在竞争中占据主导地位,控制着皮卡车市场近92%的份额。研究人员说,拥有Ram皮卡的客户比美国任何其他车型的车主都更忠诚,人们对福特或通用旗下雪佛兰皮卡品牌的忠诚度也差不多。

据国外媒体报道,周二,马斯克在加州旧金山市参加了美国空军的一个活动。当天他主要介绍的内容有关旗下的火箭发射公司SpaceX,SpaceX目前和美国空军之间有合作项目。

马斯克原本计划在今年早些时候发布这款皮卡车,但他在9月份时宣布,将发布活动推迟到11月。马斯克称,即将推出的皮卡具有比福特F-150更好的实用性和比基础版保时捷911更优越的性能。

美国当地时间周四晚些时候,马斯克开始进入这个市场。随着CyberTruck的首次亮相,这可以说是特斯拉试图翻越的、最难爬的山。马斯克在去年11月警告说,他不确定是否会有很多人购买这款皮卡,毕竟这种设计不会适合所有人。这些言论与这位亿万富翁对未来几年其公司将销售多少辆Model
3轿车和Model Y跨界车的大胆预测形成了鲜明对比。

amjs11.com,但是借着这个机会,马斯克也推销起了特斯拉公司明年准备生产的电动皮卡车。马斯克介绍说:“我们很快将推出特斯拉皮卡车,也就是我们所称的‘赛博卡车’,这种车辆看起来像一款来自未来的装甲运兵车。”

马斯克的最新消息正式结束了长期以来关于特斯拉皮卡车的各种猜测。此前,马斯克曾称赞这款车是他个人的最爱之一。然而,尽管如此,特斯拉对于Cybertruck的细节始终处于保密状态,到目前为止还没有人看到这款车,甚至没有其相关谍照。

IHS
Markit分析师斯蒂芬妮·布林利在电话中表示:“电动皮卡需要满足当前皮卡车的需求和能力,并提供更多的服务。传统的皮卡买家可能会考虑电动皮卡,但他们不会轻易放弃传统皮卡车所具备的特色和能力。”

这是马斯克第二次称特斯拉电动皮卡的设计看起来像“未来的装甲运兵车”。

此外,特斯拉也一直对车辆的设计严格保密。除了在Model
Y发布会上有关于皮卡的初始信息透露,到目前为止没有这款车的其他预览图像出现。特斯拉也没有发出邀请。随着马斯克正式宣布发布这款车,特斯拉皮卡揭幕邀请函的发出可能只是个时间问题。

事实上,还没等马斯克揭开特斯拉电动皮卡的神秘面纱,底特律的汽车制造商们就开始对其发动抨击。13个月前,这位特斯拉的老板曾发推文称,他的皮卡将拥有30万磅的拖曳能力。最近,福特发布了视频,显示其F-150电动皮卡拖着100万磅双层铁路车厢前行的场景。