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特斯拉第三季度保修费5900万美元,同比增长9.26% – 特斯拉 – IT之家

10月29日,据特斯拉提交给美国证券交易委员会的10-Q文件显示,今年第三季度,特斯拉的保修费用为5900万美元,与去年同期的5400万美元相比增长9.3%。

电池制造商麦克斯韦尔技术公司,特斯拉还进行了其他几笔并购交易,总金额约为9600万美元。

特斯拉第三季度来自于汽车业务的营收为53.53亿美元,与去年同期的60.99亿美元相比下滑12%。其中,特斯拉第三季度来自于汽车销售业务的营收为51.32亿美元,低于去年同期的58.78亿美元;来自于汽车租赁业务的营收为2.21亿美元,与去年同期的2.21亿美元持平。特斯拉第三季度汽车业务的毛利率为22.8%,与去年同期的25.8%相比减少了297个基点。

10-Q文件还显示,今年前三个季度,特斯拉的保修费用为1.75亿美元,而上年同期为1.48亿美元。

特斯拉上周四发布了2019年第三季度财报,营收为63.03亿美元,较去年同期的68.24亿美元下滑9%。归属于普通股股东的净利润为1.43亿美元,较去年同期的净利润3.11亿美元下滑54%。

特斯拉第三季度来自于发电和储能业务的营收为4.02亿美元,高于去年同期的3.99亿美元。

特斯拉上周发布了2019年第三季度财报,营收为63.03亿美元,较去年同期的68.24亿美元下滑9%。归属于普通股股东的净利润为1.43亿美元,较去年同期的净利润3.11亿美元下滑54%。

此外,特斯拉今日在10-Q文件中还证实,今年前九个月,除了以逾2亿美元收购

特斯拉股价周三在纳斯达克证券市场常规交易中下跌0.90美元,跌幅为0.35%,报收于254.68美元。受诸多财务数据超出市场预期的推动,特斯拉股价在盘后交易中大涨51.84美元,涨幅为20.35%,股价重返300美元上方,至306.52美元。过去52周,特斯拉最低股价为176.99美元,最高股价为379.49美元。按照周三的收盘价计算,特斯拉市值约为456亿美元。

昨日,特斯拉股价收于327.71美元,下跌0.13%。今日盘前交易中一度报于

特斯拉在文件中称:“我们为我们销售的所有新车和二手车、生产动力总成部件和系统,以及储能产品提供制造商保修。此外,我们还为销售的太阳能系统的安装和组件提供保修。”

特斯拉第三季度营收为63.03亿美元,不及去年同期的68.24亿美元,不及分析师此前预期。汤森路透的调查显示,分析师平均预期特斯拉第三季度营收为63.3亿美元。

虽然净利润同比大幅下滑,但能够实现盈利,已经超出了华尔街分析师的预期。据23位分析师的平均预期,特斯拉第三季度每股将亏损0.42美元。野村极讯和JMP
Securities等投行均认为,这是一个令人意外的惊喜。

文件显示,在截至9月30日的2019年第三季度,特斯拉的保修费用为5900万美元,与去年同期的5400万美元相比增长9.26%。今年前九个月,特斯拉的保修费用为1.75亿美元,而上年同期为1.48亿美元。

据外媒报道,特斯拉周三发布了该公司2019财年第三季度财报。财报显示,特斯拉第三季度营收为63.03亿美元,较去年同期的68.24亿美元下滑9%;归属于普通股股东的净利润为1.43亿美元,较去年同期的净利润3.11亿美元下滑54%。

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10-Q文件还显示,截至2019年9月30日的前三个月和前九个月,作为经营租赁或抵押债务安排入账的车辆发生的保修成本分别为400万美元和1600万美元,而上年同期分别为500万美元和1700万美元。

在截至9月30日的第三季度,特斯拉归属于普通股股东的净利润为1.43亿美元,相比之下去年同期的净利润为3.11亿美元;归属于普通股股东的每股摊薄收益为0.80美元,相比之下去年同期归属于普通股股东的每股收益为1.82美元。不计入某些一次性项目,特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后净利润为3.42亿美元,相比之下去年同期归属于普通股股东的调整后净利润为5.16亿美元;调整后归属于普通股股东的每股摊薄收益为1.91美元,相比之下去年同期调整后归属于普通股股东的每股收益为3.02美元。这一业绩好于分析师此前预期。汤森路透的调查显示,分析师平均预期特斯拉第三季度调整后每股亏损为0.42美元。