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月透国车大势:五菱登上顶峰,吉利SAIC劲增,自己作主英豪仍抱SUV大腿

2月份的农历春节是中国人最重要的节日,而作为“国车”,自主品牌们在2月份的表现也是可圈可点。

原标题:月透国车大势:“郊县王”五菱登顶,吉利上汽劲增,自主豪杰仍抱SUV大腿

由于春节假期因素,2月份,国内狭义乘用车市场总体销量为144万辆,同比下滑0.5%。如果只看这个月的销量数据,那么车市大盘的走势,极有可能从“微增长”转向“微负增长”。

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不过,即便在这种车市大背景下,2月份自主品牌车企们仍然取得了不俗的成绩。甚至,在当月车企销量排行榜的冠军位置上,出现了自主品牌的名字——这在近几年的车市里,还属首次。


上汽通用五菱登顶:偶然中的必然

****2月份的农历春节是中国人最重要的节日,而作为“国车”,自主品牌们在2月份的表现也是可圈可点。

如果说2月份自主品牌最大的亮点,那么非上汽通用五菱莫属。因为按照乘联会的数据,上汽通用五菱在2月份力压南北大众和上汽通用,夺得当月的车市销量冠军。

由于春节假期因素,2月份,国内狭义乘用车市场总体销量为144万辆,同比下滑0.5%。如果只看这个月的销量数据,那么车市大盘的走势,极有可能从“微增长”转向“微负增长”。

数据显示,上汽通用五菱在2月份销量为121956辆,同比上升达21.8%。不少分析人士认为,上汽通用五菱之所以在2月份登顶榜首,春节功不可没。

不过,即便在这种车市大背景下,2月份自主品牌车企们仍然取得了不俗的成绩。甚至,在当月车企销量排行榜的冠军位置上,出现了自主品牌的名字——这在近几年的车市里,还属首次。

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上汽通用五菱登顶:偶然中的必然

其实,这个说法有一定的道理,毕竟上汽通用五菱拥有所有汽车品牌中最广泛的郊县销售渠道。在春节期间的郊县市场销售旺季中,上汽通用五菱拥有无可比拟的优势。

如果说2月份自主品牌最大的亮点,那么非上汽通用五菱莫属。因为按照乘联会的数据,上汽通用五菱在2月份力压南北大众和上汽通用,夺得当月的车市销量冠军。

不过,即便上汽通用五菱在2月份登顶的表现不具普遍性,但已从一个侧面说明了如今车市上,自主品牌的地位正在提升。

数据显示,上汽通用五菱在2月份销量为121956辆,同比上升达21.8%。不少分析人士认为,上汽通用五菱之所以在2月份登顶榜首,春节功不可没。

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其实,这个说法有一定的道理,毕竟上汽通用五菱拥有所有汽车品牌中最广泛的郊县销售渠道。在春节期间的郊县市场销售旺季中,上汽通用五菱拥有无可比拟的优势。

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不过,即便上汽通用五菱在2月份登顶的表现不具普遍性,但已从一个侧面说明了如今车市上,自主品牌的地位正在提升。

事实上,在2月份,上汽通用五菱的的涨幅并不是最高的,有两个自主品牌的同比增幅甚至高达50%!

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数据显示,吉利汽车在2月份完成销量109718辆,同比增长54.1%。而上汽乘用车则以45012辆的销量数据,同比增长也达到50.2%。

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值得一提的是,在2月份销量大幅上扬的吉利,位于车企月度排名的第五位,并且与身前的上汽通用差距不大。可以说,吉利已经在销量榜上跻身“第一集团”。

事实上,在2月份,上汽通用五菱的的涨幅并不是最高的,有两个自主品牌的同比增幅甚至高达50%!

事实上,近年来吉利的势头,已经有目共睹,此番2月销量的大幅上涨,也是表象之一。数据显示,今年前两个月,吉利累计销量已超过26万辆,仅落后于南北大众和上汽通用,位于总销量排行榜的第四位,并且把身后的合资品牌甩出一大截。

数据显示,吉利汽车在2月份完成销量109718辆,同比增长54.1%。而上汽乘用车则以45012辆的销量数据,同比增长也达到50.2%。

而上汽乘用车的大幅增长,则是源于其“互联网汽车”战略的成功,使得荣威和名爵两个品牌的销量有了质的提升。此番上汽乘用车跻身2月份销量排行榜的第9位,也使得销量榜前十名中,出现了五个自主品牌车企的身影。也就是说,眼下自主品牌们大有与合资车企分庭抗礼的态势。

值得一提的是,在2月份销量大幅上扬的吉利,位于车企月度排名的第五位,并且与身前的上汽通用差距不大。可以说,吉利已经在销量榜上跻身“第一集团”。

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事实上,近年来吉利的势头,已经有目共睹,此番2月销量的大幅上涨,也是表象之一。数据显示,今年前两个月,吉利累计销量已超过26万辆,仅落后于南北大众和上汽通用,位于总销量排行榜的第四位,并且把身后的合资品牌甩出一大截。