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上汽大通2017年销量目标9万辆/销售收入超120亿元

年复合增长率80%,2017年全年销售整车71117辆、同比大增54%,在国内汽车市场整体放缓的大环境下,上汽大通一路高歌猛进。

“追求销量,更加追求区域细分市场占有率。”
上汽集团副总裁蓝青松于12月21日在海南举行的上汽大通年终经销商大会上对上汽大通2016年的得失,以及2017年的产品布局和品牌提升做了说明,“2017年销量目标9万辆,销售收入超过120亿元。”V80销量目标3.6万辆,市场占有率超过25%,力争行业第二;G10销量目标3.27万辆,市场占有率超过25%;T60皮卡于2017年3月交付客户,目标1.13万辆;SUV
D90于2017年9月上市,目标一万辆。

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过去一年里,国内整体乘用车市场增速放缓,轿车市场频现接连下滑、被普遍看好的MPV市场依然未能火热、曾经倍增的SUV市场也不再“奔放”。就是在这样的市场趋势下,上汽大通成功保持了“大通速度”,并在诸多细分市场与全新领域取得重大突破。

在商务年会上,上汽大通对C2B战略实施一年来所取得的阶段性成绩进行展示成为一大亮点。至此,上汽大通C2B战略形成了SUV
D90、T60皮卡、RV80房车为主的产品矩阵,为用户提供可“定制化”的多元化产品。

站在7万辆产销规模之上,上汽集团副总裁蓝青松对上汽大通未来发展有了全新的判断与规划:“2018年销量目标为13万辆,上汽大通也将由‘滚动发展阶段’进入‘全面布局阶段’。”

2016年的得与失

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蓝青松介绍,2016年上汽大通整体增长32%,其中海外业务增速47%。

▲上汽集团副总裁 蓝青松

G10以差异化的产品定位细分市场,其中高端产品以合资企业的价格区间,在北上广以及经济发达地区率先站稳了脚跟;中端产品在中西部租赁、客运市场形成了一定规模,以近2万辆的销量确立了市场地位。

从7万辆到13万辆,蓝青松底气何来?从滚动发展到全面布局,上汽大通又如何完成变革?这些问题或许可以从上汽大通的2017年里找到答案。

在宽体轻客市场整体微增的情况下,V80获得了20%的市场份额,在华东、华北市场保持了较高的增速,但华南以及中部地区增速仍落后于整体。整体市场今年预计增长3~4%。“整体市场比我们预期的要低,低速增长未来成为一个常态。”蓝青松说。

开辟全新市场

以房车为代表的改装车业务取得了初步成绩,但专车业务占比仍与目标有差距,主要是行业用车开拓不力,2017年还要继续开拓。

过去一年,上汽大通在稳步运营房车、轻客等既有业务的同时,还接连开辟全新市场,这也是其取得大幅市场销量增长的重要原因之一。

上汽集团对大通业务战略定位清晰化,上汽大通在产品市场方面的投入与销售运营备能力和经销商能力的剪刀差仍在不断扩大。

轻客市场作为上汽大通最早进入的领域,市场地位日渐稳固,房车业务也取得114%的同比增长;其中,上汽大通V80全年销售27638辆,而2018款V80还新增智能互联系统,再度定义宽体轻客新标准。在MPV市场,上汽大通实现逆势增长,G10全年售出27019辆,较去年同比增长46%,稳稳抓住消费升级机遇。

2017年产品布局和品牌提升目标

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对于2017年上汽大通产品布局及品牌提升方面,蓝青松表示,宽体轻客:2017年细分市场份额提升5%,超过25%,力争30%。V80及下一代V80形成产品组合,冲击行业第一。MPV:明年份额力争50%,以G10和SV51形成组合。皮卡:T60销量要进入皮卡行业前三,力争第一。SUV:D90在9月份陆续交车,在细分站稳脚跟,形成销量规模。此外,在房车智能化、定制化,以及新能源汽车商业化运营方面也将有进一步的开拓。

当然,在轻客及MPV市场的业绩只是上汽大通的“常规操作”。2017年,上汽大通还通过新产品的推出进军全新细分市场、凭借过硬产品品质打入诸多海外市场。

业务创新:租赁、C2B、组织优化

如2017年三季度上市的上汽大通首款SUV车型D90,自9月至今已交付5005辆,截至去年12月底,上汽大通D90已累计收获超过一万辆订单。更重要的是,在已交付车型中,D90加权平均价超过20万元,足见用户对这一全尺寸智能定制互联网SUV的认可。

在业务创新方面,上汽大通的目标是租赁业务,将以房车为突破口,加大用户体验。明年要在全国范围内实现2000辆房车租赁。业内对房车租赁市场的辆不超过100辆,“这对大通是前所未有的机遇,没有对手。”蓝青松表示。

此外,上汽大通凭借出色的产品品质、良好的用户口碑,成功打入越来越多的海外发达国家市场。2017年,上汽大通T60在海外累计销量达3566辆,占其整体销量31%。新能源领域,上汽大通也取得令人瞩目的成绩;如EV80通过英国当地政府的严苛审核,获得每台8000英镑的新能源汽车补贴等。

据悉,房车是供给侧改革带来的需求典型,中国将成为全球第一大房车市场,上汽大通要成为房车第一品牌,目前上汽大通在自行式房车市场占有率超过60%。

amjs11.com,不安于现状、开拓进取的上汽大通又将在2018年进入哪些细分市场,取得怎样的成绩?

C2B业务模式,也是大通业务的创新。这一模式首先在皮卡T60、房车和D90上实施,未来所有产品都将采用C2B。2017年,上汽大通将简历包括交互、平台构架、数据在内的C端到B端的业务能力的第一阶段。据悉,D90产品尚未亮相,盲定数量达到了5540个,说明了消费者对C2B业务模式的青睐。

创新商业模式

2017年,大通在组织机构推行企业事业部制运营,加快改进适应公司发展的人力资源体系,成立SUV事业部和皮卡事业部。车型事业部专注于车型从行销、销售到产品开发的全部业务管理。现有的营销及销售业务部门更注重在业务领域的专业能力提升,以更好的支持业务开展。