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2016年7月国内汽车投诉排行及分析报告

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网2016年7月份统计,本月共接到车主有效投诉信息3634宗,较2016年6月增长4%,同比2015年7月则大幅增长25%。同期车质网共接到车企针对投诉回复反馈3811条,较上月环比增长52%,与去年同期相比增长逾40%。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网2016年11月份统计,本月共接到车主有效投诉信息4233宗,环比增长7.3%,同比则大幅增长31.5%。继2015年3月和2016年3月后,这是当月有效投诉量第三次达4000宗以上。考虑到上两次达到4000宗有3.15因素影响,从目前车质网接收投诉信息的趋势来判断,国内汽车客诉量将会迎来一个快速增长期。本月,车质网共接到车企针对投诉回复反馈3331条,环比增长3.6%,与去年同期相比增长了37.4%。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网2016年11月份统计,本月共接到车主有效投诉信息4233宗,环比增长7.3%,同比则大幅增长31.5%。继2015年3月和2016年3月后,这是当月有效投诉量第三次达4000宗以上。考虑到上两次达到4000宗有3.15因素影响,从目前车质网接收投诉信息的趋势来判断,国内汽车客诉量将会迎来一个快速增长期。本月,车质网共接到车企针对投诉回复反馈3331条,环比增长3.6%,与去年同期相比增长了37.4%。

本月车质网接到的有效投诉信息共涉及404个车型、15个轮胎品牌,相比6月,车型增加了30个。自2016年6月起,随着轮胎问题投诉日益增多,为督促轮胎企业正视问题,车质网月度投诉排行榜将轮胎品牌和车型投诉并列显示,以更加直观的方式突出轮胎问题。

11月,车质网接到的有效投诉信息共涉及412个车系、16个轮胎品牌,较10月车系减少6个,而轮胎品牌则增加了2个。自2016年6月起,随着轮胎问题投诉日益增多,为督促轮胎企业正视问题,车质网月度投诉排行榜将轮胎品牌和车型投诉并列显示,以更加直观的方式突出轮胎问题。

11月,车质网接到的有效投诉信息共涉及412个车系、16个轮胎品牌,较10月车系减少6个,而轮胎品牌则增加了2个。自2016年6月起,随着轮胎问题投诉日益增多,为督促轮胎企业正视问题,车质网月度投诉排行榜将轮胎品牌和车型投诉并列显示,以更加直观的方式突出轮胎问题。

本月,车型投诉达两位数的有89个,比上月增加了23个。去除投诉人自愿申请撤诉信息后,本月投诉量前30的品牌排名如下:

在车质网接到的投诉中,车系投诉达两位数的有97个,比上月增加了11个。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,9月投诉量前30的品牌排名如下:

在车质网接到的投诉中,车系投诉达两位数的有97个,比上月增加了11个。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,9月投诉量前30的品牌排名如下:

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2016年7月,轮胎问题投诉开始出现回落,但绝对数量依然可观;而因轮胎投诉单独计算,也使得各车型投诉量均维持在百宗以下。在本期投诉榜单中,美系及自主品牌入榜车型依然较为集中,其中美系与自主品牌上榜车型与6月保持一致,未发生数量变化。而从榜单先后顺序来看,有7成美系车集中在前15名,而三分之二自主车型排在后15名之列,两者的差别得以凸显。

11月车主投诉排名首位依然被长安悦翔V7所占据,不过投诉量已环比减少百余宗。此外,虽然轮胎环比投诉也呈现回落,但普利司通轮胎侧壁出现龟裂纹问题依然较为集中。本月,速腾的投诉量及排名环比增幅不小,需引起厂家足够的重视。在本期投诉榜单中,自主品牌也暴露出较大问题,上榜车型由10月份的10款车上升至15款,占TOP30排名一半,且值得关注的是,本期有6款为新上榜车型。美系品牌有10款车型上榜,虽然少于自主品牌,但有7款车型排在前15名之内。

11月车主投诉排名首位依然被长安悦翔V7所占据,不过投诉量已环比减少百余宗。此外,虽然轮胎环比投诉也呈现回落,但普利司通轮胎侧壁出现龟裂纹问题依然较为集中。本月,速腾的投诉量及排名环比增幅不小,需引起厂家足够的重视。在本期投诉榜单中,自主品牌也暴露出较大问题,上榜车型由10月份的10款车上升至15款,占TOP30排名一半,且值得关注的是,本期有6款为新上榜车型。美系品牌有10款车型上榜,虽然少于自主品牌,但有7款车型排在前15名之内。

本月国内汽车投诉数据看点:

本月国内汽车投诉数据看点:

本月国内汽车投诉数据看点:

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