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新财富车里本地牌 先开车船税免征注明?

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新能源汽车上牌时,还要地税开一份车船税免征证明。

新能源汽车上牌时,还要地税开一份车船税免征证明。

昨日,中山新能源汽车经销商洪波先生向本报反映,新能源汽车在中山上牌时,按照规定可以享受国家免征车船税的政策,但是却要地税部门开一份车船税免征证明,证明新能源车是新能源车,不属于车船税征收范围。中山周边有城市不需要开设相关证明了,希望中山相关职能部门沟通衔接好,解决中山车商一大难题。专家认为,中山目前正在积极建立一个属于政府部门共享的数据库,相信有好的沟通机制,要解决这个问题不难。

昨日,中山新能源汽车经销商洪波先生向本报反映,新能源汽车在中山上牌时,按照规定可以享受国家免征车船税的政策,但是却要地税部门开一份车船税免征证明,证明新能源车是新能源车,不属于车船税征收范围。中山周边有城市不需要开设相关证明了,希望中山相关职能部门沟通衔接好,解决中山车商一大难题。专家认为,中山目前正在积极建立一个属于政府部门共享的数据库,相信有好的沟通机制,要解决这个问题不难。

国家:出台新能源减免税收政策

国家:出台新能源减免税收政策

5月18日,财政部、工信部、国税总局联合发布《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》,对目前中国市场上销售的节能车和新能源车在车船税上给予优惠政策。其中,对节能车船减半征收车船税,对新能源车则将完全减免车船税。

5月18日,财政部、工信部、国税总局联合发布《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》,对目前中国市场上销售的节能车和新能源车在车船税上给予优惠政策。其中,对节能车船减半征收车船税,对新能源车则将完全减免车船税。

据了解,根据此前工业和信息化部和国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,在纯电动汽车方面,有26款乘用车车型、191款客车车型、1款货车车型以及77款专用车车型入选;在插电式混合动力方面,有2款乘用车车型、33款客车车型入选。

据了解,根据此前工业和信息化部和国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,在纯电动汽车方面,有26款乘用车车型、191款客车车型、1款货车车型以及77款专用车车型入选;在插电式混合动力方面,有2款乘用车车型、33款客车车型入选。

业内人士分析,我国按照汽车排量征收车船税,由于汽车的排量不同,征税数额也不相同。普通家用小轿车的车船税一般在420元左右。以一辆车十年使用期为限,购买新能源车的车主可以最少节省4000元车船税。

业内人士分析,我国按照汽车排量征收车船税,由于汽车的排量不同,征税数额也不相同。普通家用小轿车的车船税一般在420元左右。以一辆车十年使用期为限,购买新能源车的车主可以最少节省4000元车船税。

车商:遭遇重复证明的尴尬

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中山新能源汽车经销商洪波表示,新能源汽车在中山上牌时,按照规定可以享受国家免征车船税的政策,但是却要开一份车船税免征证明,证明新能源车是新能源车,不属于车船税征收范围。洪波告诉记者,他们的新能源车是零排放的纯电动车,在中山国税部门办理新能源汽车购置税减免业务时,中山国税系统的电脑一打开,工作人员就可以按照规定办理相关的减免业务,但是在办理上牌时,却需要地税出示一个车船税免征证明,证明新能源车不属于车船税征收范围。

中山新能源汽车经销商洪波表示,新能源汽车在中山上牌时,按照规定可以享受国家免征车船税的政策,但是却要开一份车船税免征证明,证明新能源车是新能源车,不属于车船税征收范围。洪波告诉记者,他们的新能源车是零排放的纯电动车,在中山国税部门办理新能源汽车购置税减免业务时,中山国税系统的电脑一打开,工作人员就可以按照规定办理相关的减免业务,但是在办理上牌时,却需要地税出示一个车船税免征证明,证明新能源车不属于车船税征收范围。

车船税属于地方财政税收,现在每销售一辆新能源车就要到地税部门开一份车船税免征证明,证明新能源车是新能源车。洪波表示,他们每一个月的新能源汽车销量可以达到20多台,现在每一台车都要开证明,地税、交警、车商和车主谁都受不了。中山周边有城市的发改、地税、交警等相关部门开一个协调会,地税出一个关于新能源车免征车船税的公函,就可以不再每辆车开证明。现在各个部门都不需要再干重复证明的工作,职能部门的工作绩效提高了,汽车经销商也轻松了,希望中山几个职能部门也可以开一个沟通协调会,免除车商针对每一辆新能源车都要开的证明。

车船税属于地方财政税收,现在每销售一辆新能源车就要到地税部门开一份车船税免征证明,证明新能源车是新能源车。洪波表示,他们每一个月的新能源汽车销量可以达到20多台,现在每一台车都要开证明,地税、交警、车商和车主谁都受不了。中山周边有城市的发改、地税、交警等相关部门开一个协调会,地税出一个关于新能源车免征车船税的公函,就可以不再每辆车开证明。现在各个部门都不需要再干重复证明的工作,职能部门的工作绩效提高了,汽车经销商也轻松了,希望中山几个职能部门也可以开一个沟通协调会,免除车商针对每一辆新能源车都要开的证明。

“国家机动车公告目录和免征车辆购置税的新能源汽车车型目录等资料和数据,相关职能部门应该可以共享。”洪波介绍,本来新能源汽车上牌是非常有优势的,不需要像一般燃油汽车那样排队过检测线,对发动机型号等数据进行检测,纯电动汽车用半天的时间办理上牌手续是很轻松,但是一旦要开证明,证明新能源车是新能源车,不属于车船税征收范围,那么,地税、交警等几个部门跑一圈下来,没有三个工作日,没有办法完成上牌手续,上牌时间反而拖长了,这也不利于市民提车需求。

“国家机动车公告目录和免征车辆购置税的新能源汽车车型目录等资料和数据,相关职能部门应该可以共享。”洪波介绍,本来新能源汽车上牌是非常有优势的,不需要像一般燃油汽车那样排队过检测线,对发动机型号等数据进行检测,纯电动汽车用半天的时间办理上牌手续是很轻松,但是一旦要开证明,证明新能源车是新能源车,不属于车船税征收范围,那么,地税、交警等几个部门跑一圈下来,没有三个工作日,没有办法完成上牌手续,上牌时间反而拖长了,这也不利于市民提车需求。

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